O projeto para a construção do terminal de porto seco que irá acelerar o processo de exportação de mercadorias da região de Dourados deve sair do papel e ser finalizado ainda esse ano. A Federação das Indústrias de Mato Grosso do Sul (Fiems) e o senador Waldemir Moka (PMDB) estão à frente do projeto.
Porto seco é um terminal intermodal terrestre ligado por estradas, vias férreas ou aéreas. Estão situados na zona secundária onde são executadas operações de movimentação, armazenagem e despacho aduaneiro de mercadorias e de bagagem.
O plano de ação prevê a consolidação do polo metal-mecânico de Dourados, por meio do uso dos incentivos fiscais, previstos no Programa de Desenvolvimento Regional (PDR), lançado recentemente pelo governador André Puccinelli, e parcerias com as prefeituras.
O plano para o setor industrial contará com a participação da Prefeitura de Dourados e órgãos estaduais. Está prevista para o próximo dia 24, em Dourados, reunião entre o prefeito Murilo Zauith, representantes dos empresários e senador Moka para discutir as parcerias entre os setores público e privado.
Para o senador Moka, os terminais são a solução para a redução no tempo de espera para a mercadoria ser embarcada.
“Com o porto seco, os produtos chegam aos portos, vão diretos para os contêineres e de lá para o seu destino no exterior”, avalia.
O processo de consolidação industrial da região da Grande Dourados terá apoio da ferrovia que ligará Maracaju a Cascavel, no Paraná. Em 2011, Moka conseguiu aprovar a destinação de R$ 2,5 bilhões para construção do trecho ferroviário interligando Maracaju, Dourados, Mundo Novo e demais cidades da região a Cascavel, Guarapuava e Foz do Iguaçu, no Paraná.
Senador e Fiems estão à frente de projeto
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