O Aeroporto Regional de Dourados Francisco de Matos Pereira já pode receber aviões da categoria "3" que são os considerados de grande porte. Isso só foi possível devido a ampliação da operação por meio de instrumento (IFR) das aeronaves da unidade, o que foi anunciado pelo Serviço de Informação Aeronáutica recentemente. A autorização foi emitida pela Anac (Agência Nacional de Aviação).
Divulgação/Aviação Regional de Dourados
Aeronaves ATR-72 são as únicas utilizadas pela Azul em Dourados até o momento
Na prática, os cancelamentos de voos por condições meteorológicas desfavoráveis devem diminuir em 90%, já que até quarta-feira os pousos e decolagens para as aeronaves acima do ATR-72, que opera atualmente no município, eram feitos apenas visualmente.
A companhia Azul Linhas Aéreas, única a atuar no município, ainda não anunciou se fará o uso dessas aeronaves em breve. Atualmente, a companhia faz dois voos diários com destino a Campinas (SP).
Reformas
O aeroporto de Dourados ainda aguarda a liberação de recursos para passar por uma completa revitalização. A previsão é que a obra inicie em junho e tem orçamento previsto em R$ 49 milhões, sendo que R$ 15 milhões devem ser aplicados em 2017, outros R$ 15 milhões serão aplicados em 2018 e os R$ 19 milhões restantes serão direcionados em 2019, quando a construção deve ser concluída.
O projeto inserido pelo Ministério do Planejamento, Desenvolvimento e Gestão ao Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) 2017 prevê um moderno terminal de passageiros com 2.160m2, aumento da pista para 2.280 metros por 45 metros de largura, novo pátio com quatro posições para aeronaves, nova seção de combate a incêndio de 360m2, nova iluminação noturna, sinalização de pista e um centro de operação e navegação aérea.
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Aeroporto Regional de Dourados Francisco de Matos Pereira